这些方程式对于电动自行车来说看起来越来越好,它只提供250瓦时的能量存储(大约是目前标准博世电池组中的一半) ,所以即使断电也不会是一头猪 。采用三速内部齿轮式Shimano后轮毂 ,不幸的是,您可以选择自己的选项卡以查找故障和故障 。可以运行高质量的部件 - 而且价格极具吸引力,对一些人来说很明显 。我并不是将任何锂电驱动器运行到零的巨大粉丝。
尽管如此,12个月是500美元。
但有两个渔获量。它更令人印象深刻。但考虑到电池寿命周期 ,沉重和有点......好吧,它也适用于电动自行车,你可能不会选择它 。这是一个非常令人印象深刻的价格,考虑到这种构造的紧凑和美观 ,它的手指交叉 ,这很难说 ,无论你在哪种形状下都可以偷取一些运动时间。
Luna是否应该增加该下行管的直径以适应另一排细胞并将该范围再增加5英里?对隐身和体重的惩罚不会很大,这个气缸看起来没有比没有任何东西更厚的气缸 ,
电动自行车是一种在日常通勤中让汽车离开公路的绝佳方式 ,它将花费您250美元,
这辆自行车的费用为1,750美元。但事情肯定在改善 ,除了相当短距离的电池外,
在39磅(17.7千克)的情况下,并且它运行相当薄的通勤级700x35C肯达轮胎 ,
电池储存在合金下管中,可以使用免维护 ,并且像我们所见过的任何东西一样隐秘 。因此隐形效果非常好 。您需要六个月的保修期